Ныряй в мир авто с Авторазбор M7

После обучения в автошколе и успешной сдачи экзаменов будущего водителя ожидает не менее сложный экзамен в ГАИ. А в 2019 году еще было принято решение об обновлении подготовки новых водителей, чтобы снизить количество автомобильных аварий на дорогах.

Вот основные аспекты, которые были учтены:

1. Психологическая сторона вопроса. В программе обучения решили усилить психологическую составляющую. Как известно из данных заместителя начальника ГИБДД РФ, из желающих получить права очень много девушек и молодых людей, которые только недавно достигли совершеннолетия. По словам замначальника, нынешняя молодежь не питает уважения к другим участникам движения и показывает откровенно хамское поведение. То есть представитель власти дает понять, что именно с психологической стороны большое количество водителей не готовы управлять транспортным средством;
2. Усиление контроля за водителями-новичками. Для установления большей безопасности на дорогах в работе находится законопроект Госавтоинспекции, согласно которому хотят ужесточить контроль за водителями автобусов и грузовиков. По замыслам ГИБДД, все, кто хочет получить права категории «D», обязаны до этого наработать хотя бы один год вождения по категориям «В», «С1» или «D1»;
3. Усложнение обмена ВУ для иностранных граждан. Чтобы обменять права, иностранным гражданам предлагается пройти экзамен. Сейчас всем иностранцам, желающим работать по найму, необходимо обменять свое ВУ на российский образец. В их число не входят только те страны, в которых русский язык – официальный. А это Армения, Казахстан, Белоруссия и другие. Условие применяется в целях безопасности, поскольку был отмечен рост аварий на дорогах из-за нарушения ПДД водителями из стран СНГ и других иностранных государств. Таким образом, проходить обучение заново водителям не потребуется, если их права соответствуют Венской конвенции о дорожном движении. Нужно будет лишь подтвердить свои знания и умения на экзамене в ГИБДД;
4. Запрет на выбор подразделения ГИБДД. Данное предложение пока находится на стадии обсуждения. Оно нужно для того, чтобы не пускать на дороги любителей «легко отделаться», а также чтобы значительно снизить коррупционную составляющую. Сейчас выпускник автошколы имеет возможность пройти экзамен со своей группой или самостоятельно, выбрав любое подразделение. ГИБДД намерено запретить подобную самостоятельность в выборе, чтобы выпускники могли сдавать финальный экзамен только в составе своей группы и в определенном подразделении;
5. Один этап на экзамене. Предполагается сделать единый практический экзамен с отменой экзамена на площадке-автодроме. В исключения входят только категории и подкатегории «А», «А1», «М», «В1». Для желающих получить ВУ установлены этапы проверки навыков вождения в условиях дорожного движения вместо проверок на автодроме. В большинстве стран уже убрали площадки-автодромы. Но введение реформ в РФ пока остается под вопросом;
6. Сроки пересдачи. Пересдавать экзамен теперь можно не позднее, чем через 60 дней. То есть ученикам не получится затягивать с пересдачей.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник